Samedi 12 décembre 2009 6 12 /12 /Déc /2009 19:05
Un moniteur BPJEPS, qu'est ce que c'est et à quoi ça sert ?

Le BPJEPS est un diplôme d'état, obtenu après une formation conséquente et la validation, une à une, des 10 unités capitalisables (communication,prise en compte du public, gestion, élaboration d'une action d'animation ou éducative, encadrement, pilotage...). C'est le seul diplôme en sport auto (toutes spécialités confondues) qui permet d'encadrer, d'animer et d'enseigner auprès des différents publics contre rémunération. Avec un moniteur BPJEPS, vous avez la certitude d'avoir un professionnel avec vous, passionné par sa spécialisation, qui a envie de la partager, et qui saura garantir la qualité optimale de son enseignement dans une pratique loisirs ou compétition en se conformant aux règles de sécurité.
Par djinnr
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Mardi 8 décembre 2009 2 08 /12 /Déc /2009 10:02
Une nouvelle page (formations professionnelles) qui aborde brièvement la formation destinée aux pros utilisant des véhicules (légers ou lourds) de service, hors route, en France ou à l'étranger.
Par djinnr
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Lundi 7 décembre 2009 1 07 /12 /Déc /2009 11:29

Dans la page "liens", l'AFMA propose ses formations au métier de moniteur sport auto, contactez JD pour avoir toutes les informations concernant ce BPJEPS au pays des volcans !

Une nouvelle page plus particulièrement dédiée aux pilotes ou aux amoureux de la belle traj' : coaching individuel et personnalisé, contactez moi au 06.84.84.36.08 !

Par djinnr
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Jeudi 26 novembre 2009 4 26 /11 /Nov /2009 13:45
Par email:  djinnracing@orange.fr

Par téléphone: 06.84.84.36.08
 
Par courrier:  Djinn Racing Team       Le Rey 34270  VALFLAUNES       FRANCE
Par djinnr - Publié dans : contact
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Jeudi 26 novembre 2009 4 26 /11 /Nov /2009 13:29
                                                             8h30: accueil, café et briefing technique en salle: rappel des bases... ressorts, amortisseurs, anti roulis, différentiels, aides à la conduite, utilisation de la boite...
10h: sortie sur zones: bref rappel manoeuvres de sécurité, évolutions sur le ralenti moteur, montées et descentes adaptées au niveau des participants.

12h: pause déjeuner.

                                                             13h30:  roulage toutes zones: 
                                              
                                                             croisements de ponts
                                                             en montée, en descente,
                                                             conversion dans la
                                                             pente, marches,        
                                                             effet différentiel diagonal et        
                                                             latéral, recherche
                                                             d'adhérence. 
                                                             17h: retour en salle et débriefing. 

Débutant ? Consultez le stage initiation:
Exemple programme de stage d'initiation 4x4
Par djinnr - Publié dans : stages pilotage 4x4
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